小型液壓搗固機(jī)安全操作規(guī)程
1. 施工組織及防護(hù) （一） 施工組織 ①作業(yè)時(shí)，車(chē)間主任或指定的負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮。
②每臺(tái)機(jī)器一人操作，一人輔助。
（二） 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，同時(shí)作業(yè)地段兩側(cè)插好作業(yè)標(biāo)。防護(hù)距離按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的要求。
操作人員必須經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)，在熟悉該機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和具備一定的操作技能基礎(chǔ)方能上道進(jìn)行作業(yè)。 2. 作業(yè)程序及安全操作規(guī)程
（一） 上道前的準(zhǔn)備 ①按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好，基礎(chǔ)各緊固件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)活脫落，應(yīng)擰緊、配齊。 ②檢查手壓泵作用是否良好；進(jìn)出油閥是否嚴(yán)密，確認(rèn)正常后才能上道。 ③檢查內(nèi)燃機(jī)油底殼潤(rùn)滑油儲(chǔ)量是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。 ④檢查搗固機(jī)油箱內(nèi)的液壓油，按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中心為宜。作業(yè)過(guò)程中油面不得低于油窗下孔紅線。 ⑤檢查動(dòng)力系統(tǒng) 嚴(yán)格按照柴油機(jī)《用戶手冊(cè)》進(jìn)行操作，先空車(chē)狀態(tài)遠(yuǎn)行10分鐘，確認(rèn)柴油機(jī)工作正常，才能上道。 ⑥啟動(dòng)柴油機(jī)，操作換向閥作升降、夾實(shí)等各種運(yùn)動(dòng)，期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油，柴油機(jī)響聲是否異常。 ⑦預(yù)選好下道位置。放置下道架時(shí)要平穩(wěn)，并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的搗固機(jī)不得侵入“限界”。做好防護(hù)工作，確保行車(chē)安全。 （二） 上道作業(yè) ①上道：操作者在確認(rèn)施工領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出上道作業(yè)信號(hào)后，方準(zhǔn)推機(jī)上道。每臺(tái)搗固機(jī)1人操作，另1人做輔助工作。作業(yè)中，操縱司機(jī)最好面向來(lái)車(chē)方向。 ②搗固：搗固時(shí)，要對(duì)位準(zhǔn)、下插穩(wěn)、夾實(shí)快。按下插----夾實(shí)----張開(kāi)----提升----轉(zhuǎn)移的順序進(jìn)行作業(yè)。 ③下插：搗固機(jī)定位，鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻，并垂直下插，不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下插要穩(wěn)，遇阻力時(shí)應(yīng)邊下插邊略做張合動(dòng)作。鎬板上緣應(yīng)插到軌底面下30～40㎜。 ④夾實(shí)：在鎬板下插到位后即開(kāi)始夾實(shí)。夾實(shí)時(shí)，鎬板夾到終了以后，應(yīng)持續(xù)夾實(shí)2～3s。夾實(shí)次數(shù)應(yīng)視具體情況確定，一般情況下，小腰（三根）夾一次，大腰夾兩次，接頭（接頭兩側(cè)各兩根）夾2～3次。 ⑤提升：每搗完一根軌枕后，兩臺(tái)搗固機(jī)要同時(shí)提升鎬板，嚴(yán)禁鎬板在夾實(shí)狀態(tài)下提升。 ⑥轉(zhuǎn)移：動(dòng)作要迅速，做到邊升鎬邊推移搗固機(jī)，走圓弧形，并不得碰撞
