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新聞資訊
彈性扣件彈條的作用
2023-04-21 11:33:17

彈性扣件的扣件主要是彈條,彈條利用了材料在工作時(shí)的彎曲變形特性和材料的扭轉(zhuǎn)變形特性,因此彈性一般較好。同時(shí),基本不存在截面弱化,因此材料的利用率非常高。在常規(guī)線路上,一般是希望扣件扣緊壓力大且彈性好。它通過彈條的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形在軌道上產(chǎn)生扣壓。有利于保證軌道之間長時(shí)間可靠連接,盡可能保持軌道的完整性,防止軌道相對軌枕垂直和水平移動,保證軌距正常,保證軌道車輛安全。

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彈條作為軌道結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也在不斷發(fā)展,其重要性日益受到各國的關(guān)注。在常規(guī)線路上,為了滿足重載、高速線路的需要,需要對彈條進(jìn)行高壓扣緊。在高架橋無縫軌道中,為了減少鋼軌與橋梁的相互作用,要求扣件的阻力小,彈條足夠低,即彈條足夠低,以保證列車通過時(shí),鋼軌下墊層受壓造成的扣壓損失小,扣件不松脫。可見彈條是一種小型公共工程裝置,但它是軌道上的重要部件,由于其需求量大,每公里約7000條,其可靠性直接關(guān)系到行車安全。

此外,由于列車車輪與鋼軌之間的接觸是剛性接觸,難免產(chǎn)生振動,而彈條的彈性結(jié)構(gòu)使其也具有吸收車輛經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量的能力,達(dá)到減震的作用。彈條是在反復(fù)交變應(yīng)力下工作,它承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞和腐蝕等影響,在車輛通過時(shí),還要承受高瞬時(shí)沖擊載荷,因此彈條的性能要求非常嚴(yán)格。


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